На что обратить внимание при покупке VOYAH Free

Документы и история автомобиля

• Определить тип: EVR (последовательный гибрид с ДВС-генератором) или EV (только батарея 106 кВт·ч), а у EVR — ёмкость батареи 33, 39,2 или 43 кВт·ч. Запас хода и расход у них несопоставимы.
• Заявленные 674/1000/1020 км в российских материалах даны «по международному стандарту» без названия цикла (CLTC или WLTP); реальный запас хода особенно зимой будет заметно меньше.
• Гарантия на основные узлы — 5 лет или 100 000 км по брошюре 2025 года; уточнить у дилера срок по конкретному VIN и условия для батареи.

Салон и электроника

• Проверить русификацию и обновления мультимедиа, камеры, климат и ассистенты.

Двигатель и трансмиссия

• Попросить у дилера диагностику тяговой батареи (остаточная ёмкость, ошибки BMS) и проверить зарядку от бытовой розетки и быстрой станции.
• У EVR запросить историю ТО ДВС-генератора: интервалы и перечень работ вынесены в отдельный гарантийный справочник, в руководстве их нет.

Подвеска и тормоза

• Проверить работу пневмоподвески во всех положениях высоты и отсутствие ошибок или проседания после стоянки.

Применимость

• Поколения: first-generation, facelift-2024.
• Для официальных российских Free EVR и EV; сначала определить тип силовой установки и ёмкость батареи.

Материал носит справочный характер, не является документацией производителя и не заменяет независимую техническую диагностику перед покупкой конкретного автомобиля.