Каталог · JAECOO J7 · J7, новый кузов с 2025 года · Обслуживание и ТО
Регламент ТО JAECOO J7: интервалы, масла и объёмы
Модель: JAECOO J7 (в России с 2023 года; новый кузов — с осени 2025 года)
Моторы: 1.6 TGDI SQRF4J16C (150 или 186 л.с.), у Limited Edition — 1.5T SQRE4T15C (147 л.с.)
Коробки: мокрый робот 730DHB / 730DHC (7DCT) или 626DHA (6DCT, Limited Edition)
Это справочная выжимка из руководства по эксплуатации JAECOO J7, опубликованного на jaecoo.ru, и условий гарантии JAECOO. Где руководство расходится со справочниками, это отмечено. Решающий документ — сервисная книжка вашего автомобиля и данные дилера по VIN.
Коротко
- Первое (нулевое) ТО — через 2 месяца или 5 000 км: замена моторного масла и фильтра плюс общая проверка.
- Дальше ТО каждые 10 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше). В тяжёлых условиях (очень жаркий или холодный климат, плохие дороги, высокая влажность, высокогорье и другие случаи из руководства) — масло каждые 5 000 км или 6 месяцев.
- Воздушный фильтр и фильтр салона — на каждом ТО; свечи — на 30, 60 и 90 тыс. км.
- Жидкость роботов 730DHB/DHC и 626DHA — замена каждые 60 000 км.
- Тормозная и охлаждающая жидкости — каждые 2 года или 40 000 км.
- Полный привод: регламент зависит от поставщика узлов — от «не требует обслуживания» до замены жидкости муфты каждые 60 000 км. Узнайте по VIN, какой вариант у вас.
Интервалы по руководству
| Операция | Интервал |
|---|---|
| Моторное масло и масляный фильтр | первое ТО (2 мес. / 5 000 км), далее каждые 10 000 км / 12 мес. (тяжёлые условия — 5 000 км / 6 мес.) |
| Воздушный фильтр, фильтр салона | каждое ТО |
| Свечи зажигания | замена на 30, 60, 90 тыс. км |
| Тормозная жидкость | 2 года или 40 000 км |
| Охлаждающая жидкость | 2 года или 40 000 км |
| Рабочая жидкость робота 730DHB/DHC или 626DHA | каждые 60 000 км |
| Внешний топливный фильтр (если есть) | каждые 30 000 км; фильтр в топливном насосе — необслуживаемый |
| Угольный фильтр адсорбера (на части версий) | 3 года или 60 000 км |
| Очистка дроссельной заслонки | рекомендуется каждые 15 000 км |
| Развал-схождение | проверка каждые 20 000 км |
| Цепь ГРМ | обслуживание не требуется |
После 100 000 км или 120 месяцев сетка повторяется с третьего столбца.
Полный привод: четыре варианта узлов
| Вариант | Раздаточная коробка | Задний редуктор | Муфта |
|---|---|---|---|
| ZF Friedrichshafen | не обслуживается | не обслуживается | — |
| SDS | не обслуживается | не обслуживается | — |
| Fu Zhen | замена каждые 50 000 км | замена каждые 50 000 км | — |
| BorgWarner | 160 000 км (обычные условия), 12 мес. / 38 000 км (тяжёлые) | 160 000 км / 38 000 км | жидкость — каждые 60 000 км |
Какой вариант стоит на вашей машине, уточняйте у дилера по VIN.
Масла и заправочные объёмы
| Узел | Что заливают (по руководству) | Объём |
|---|---|---|
| Двигатель 1.6 TGDI SQRF4J16C (350 бар) | SM, SN или SP 5W-30 либо C5 0W-20 (ниже −30 °C — только C5 0W-20) | 4,5 ± 0,2 л с заменой фильтра |
| Двигатель 1.5T SQRE4T15C (Limited Edition) | SN 5W-40, SN+/SP 5W-30 | 4,7 ± 0,2 л с заменой фильтра |
| Робот 730DHB / 730DHC | Sinopec DCTF-GS | 4,25 ± 0,2 л |
| Робот 626DHA | Sinopec DCTF-GS | 3,0 ± 0,1 л |
| Раздаточная коробка (AWD) | ZF — Castrol SAF PD 0,4 л; SDS — Castrol 75W-90 0,43 л; Fu Zhen — FUCHS TITAN EG 3202 0,335–0,38 л; BorgWarner — Sinopec 80W-90 0,31 л | — |
| Задний редуктор (AWD) | ZF — SAF CARBON MOD 0,6 л; SDS — Castrol BOT799 1,0 л; Fu Zhen — Castrol SAF CARBON MOD 0,55 л; BorgWarner — Sinopec 80W-90 0,44 л | — |
| Муфта полного привода (BorgWarner) | Castrol HALBOT 311 | 0,63 ± 0,03 л |
| Охлаждающая жидкость | органическая (OAT) | 7,5 ± 0,5 л |
| Тормозная жидкость | DOT 4 | по уровню между MIN и MAX |
Расхождения со справочниками. MotorHunter указывает для J7 масло 4,8 л, раздатку — 0,5 л и замену антифриза раз в 3 года или 100 000 км. В руководстве — 4,5 л и 2 года или 40 000 км. Объём робота 626DHA в руководстве J7 — 3,0 л, а в руководстве OMODA C5 для той же коробки — 4,0 л. При замене заливают столько, сколько слили (если не было утечки), и проверяют уровень по процедуре дилера.
Что стоит учесть владельцу
- Гарантия JAECOO — 3 года или 100 000 км и ещё 2 года дополнительной поддержки. Для её сохранения ТО проходят у официального дилера в сроки сервисной книжки.
- Робот. Регламентные 60 000 км рассчитаны на обычные условия. Многие сервисы в городе меняют жидкость раньше. После замены нужна адаптация сцеплений.
- Полный привод. Узнайте вариант узлов по VIN и проверьте, что нужные работы есть в заказ-наряде.
- Дроссельная заслонка. Руководство рекомендует чистить её каждые 15 000 км: при загрязнении возможны провалы на холостом ходу и рост расхода.
Источники
- JAECOO: руководство по эксплуатации J7 (PDF)
- JAECOO: гарантия
- JAECOO: новый J7 — технические характеристики
- MotorHunter: регламент ТО Jaecoo J7 — масла, объёмы, артикулы
- OMODA: руководство по эксплуатации C5 New Generation (PDF) — для сравнения объёма 626DHA
Материал носит справочный характер и не является документацией производителя. Регламенты, допуски и применимость работ уточняйте по VIN и сервисной книжке автомобиля.
Материал носит справочный характер. См. отказ от ответственности.