CCB ChinaCarBase Справочник · Не аффилировано с автопроизводителями

Каталог · HAVAL H9 · II · Обслуживание и ТО

Регламент ТО HAVAL H9 II: интервалы, масла и объёмы

Обновлено 09.10.2026 II
HAVAL H9 второго поколения, чёрный, в Москве
Фото Retired electrician, источник Wikimedia Commons, CC0 1.0 · CC0 1.0 Universal

Модель: HAVAL H9 второго поколения (в России с 2024 года)
Моторы: бензин 2.0T GW4C20B (218 л.с.) или дизель 2.4 GW4D24 (184 л.с., до конца 2025 года)
Коробки: ZF 8HP50 (8AT, бензин) или Hycet 9AT (дизель); рамный полный привод с раздаткой и двумя мостами

Это справочная выжимка по выдержке из руководства HAVAL H9 II на форуме владельцев, справочнику MotorHunter и официальной странице модели. Решающий документ — сервисная книжка автомобиля и данные дилера по VIN.


Коротко

  1. Нулевого ТО в регламенте нет. Бензин: ТО-1 на 10 000 км или через 12 месяцев; дизель: на 5 000 км или через 6 месяцев.
  2. Дальше бензин — каждые 15 000 км или 12 месяцев (ТО на 25, 40, 55 тыс. км…; официальный сайт: «шаг ТО до 15 000 км»), дизель — каждые 10 000 км или 12 месяцев.
  3. Раздатка и мосты — первая замена масла на 40 000 км или 3 года, далее раздатка — 50 000 км / 3 года, мосты — 100 000 км / 3 года.
  4. 8AT ZF — масло на весь срок службы; 9AT Hycet — жидкость и фильтр каждые 60 000 км или 3 года.
  5. Ремень ГРМ дизеля GW4D24 — 70 000 км / 5 лет; у бензина цепь.

Интервалы по справочнику

Операция Бензин GW4C20B Дизель GW4D24
Моторное масло, масляный, воздушный и салонный фильтры 15 000 км / 1 год (первое — 10 000 км) 10 000 км / 1 год (первое — 5 000 км / 6 мес.)
Топливный фильтр 30 000 км / 2 года 10 000 км / 1 год
Свечи зажигания 45 000 км / 3 года — (свечи накаливания)
Охлаждающая жидкость 40 000 км / 2 года 70 000 км / 5 лет
Тормозная жидкость 40 000 км / 2 года 40 000 км / 2 года
Ремень/цепь ГРМ цепь ремень — 70 000 км / 5 лет
Приводной ремень 100 000 км / 7 лет 100 000 км / 7 лет
Масло АКПП ZF 8HP50 — на весь срок службы Hycet 9AT — 60 000 км / 3 года (с фильтром)
Раздаточная коробка 40 000 км / 3 года, далее 50 000 км / 3 года то же
Передний и задний мосты 40 000 км / 3 года, далее 100 000 км / 3 года то же
Фильтр адсорбера (бензин) 45 000 км / 3 года —

Масла и заправочные объёмы

Узел Что заливают (по руководству) Объём
Двигатель GW4C20B синтетика ACEA C2 5W-30; ниже −30 °C — C2 0W-30 5,5 ± 0,1 л с фильтром
Двигатель GW4D24 синтетика ACEA C3 5W-30; ниже −30 °C — C3 0W-30 5,8 ± 0,1 л с фильтром
АКПП Hycet 9AT ATF 9 6 л при ТО
АКПП ZF 8HP50 ZF Lifeguard Fluid 8 (по справочнику) ≈ 9 л (заправка на весь срок)
Раздаточная коробка MERCON LV 1,7 ± 0,1 л
Передний мост DUAL 9 FE 75W-90 1,05 л (без блокировки) / 0,9 л (с блокировкой)
Задний мост DUAL 9 FE 75W-90 2,4 ± 0,1 л
Охлаждающая жидкость этиленгликоль 35 % (45 % для холодных регионов) 10 л (бензин) / 11,2 л (дизель)
Тормозная жидкость DOT 4 1 ± 0,1 л

Расхождения и наблюдения владельцев. Справочник MotorHunter даёт для масла двигателя классы «API SN, ACEA C2» и «ACEA C3» — как в выдержке из руководства. Отдельные владельцы на форуме сообщают о недоливе масла в мостах и раздатке с завода и меняют их раньше регламента (на 2 000–10 000 км); это частные отчёты, а не требование производителя.


Что стоит учесть владельцу


Источники


Материал носит справочный характер и не является документацией производителя. Регламенты, допуски и применимость работ уточняйте по VIN и сервисной книжке автомобиля.

Материал носит справочный характер. См. отказ от ответственности.