Каталог · HAVAL H3 · H3, обновление 2026 года · Обслуживание и ТО
Регламент ТО HAVAL H3: интервалы, масла и объёмы
Модель: HAVAL H3 (в России с 2024 года, обновление 2026 года)
Моторы: 1.5T GW4G15M (143 л.с., передний привод), 1.5T GW4B15L (177 л.с., полный привод)
Коробка: мокрый робот 7DCT (Shell Spirax S5 DCT 11)
Это справочная выжимка из руководства по эксплуатации HAVAL H3 (редакция 2024 года) и официального сайта HAVAL. Таблица графика ТО в доступной копии руководства распознаётся с ошибками, поэтому спорные места сверены со справочником MotorHunter и помечены ниже. Решающий документ — сервисная книжка вашего автомобиля и данные дилера по VIN.
Не путать с Great Wall Hover H3. Новый HAVAL H3 — российская версия китайского Haval Kugou (Cool Dog). Со старым рамным Hover H3 у него нет общих узлов, поэтому регламенты Hover H3 к нему не применяются.
Коротко
- Нулевого ТО нет. Первое ТО — на 10 000 км или через 12 месяцев, дальше — на 25, 40, 55 тыс. км и так далее, то есть каждые 15 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше).
- Моторное масло, масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки меняются на каждом ТО.
- Масло робота 7DCT вместе с элементом фильтра и корпусом фильтра — каждые 55 000 км или 48 месяцев.
- Антифриз — замена раз в 5 лет или 70 000 км, тормозная жидкость — каждые 24 месяца или 40 000 км.
- Полный привод: масло раздаточной коробки и заднего редуктора — впервые через 40 000 км или 36 месяцев, масло муфты — каждые 55 000 км или 48 месяцев.
Интервалы по графику ТО
Номера ТО и пробеги по официальной сетке: 10, 25, 40, 55, 70, 85, 100, 115, 130, 145 тыс. км (каждые 12 месяцев).
| Операция | Интервал по руководству HAVAL H3 |
|---|---|
| Моторное масло, масляный фильтр, кольцо сливной пробки | каждое ТО |
| Свечи зажигания | три замены за 145 000 км; MotorHunter — каждые 45 000 км или 3 года |
| Ремень генератора / водяного насоса | замена каждые 36 месяцев или 100 000 км |
| Масло робота 7DCT + элемент и корпус фильтра | 48 месяцев / 55 000 км |
| Масло раздаточной коробки (4WD) | первая замена 36 месяцев / 40 000 км, далее каждые 36 месяцев |
| Масло заднего редуктора (4WD) | первая замена 36 месяцев / 40 000 км, далее каждые 100 000 км |
| Масло муфты полного привода (4WD) | 48 месяцев / 55 000 км |
| Антифриз | проверка на каждом ТО, замена раз в 5 лет / 70 000 км |
| Тормозная жидкость | 24 месяца / 40 000 км |
| Дроссельная заслонка | периодическая очистка по графику |
| Перестановка колёс | на каждом ТО |
| Фильтр адсорбера паров топлива | очистка по графику |
| Дренаж панорамного люка | проверка на каждом ТО |
Воздушный и салонный фильтры — уточняйте у дилера. В доступной копии таблицы строки этих фильтров читаются неоднозначно. По справочнику MotorHunter салонный фильтр меняют на каждом ТО (15 000 км / 1 год), а воздушный — каждые 30 000 км или 2 года. В тяжёлых условиях (пыль, пробки) воздушный фильтр разумно менять на каждом ТО.
Тяжёлые условия. Руководство требует чаще менять масло и масляный фильтр и проверять уровни жидкостей каждые 1 000–2 000 км. Это касается поездок с высокой нагрузкой, долгой работы на холостом ходу или малых оборотах и пыльных дорог. Пункты, помеченные в графике звёздочкой, в таких условиях обслуживают чаще.
Масла и заправочные объёмы
| Узел | Что заливают (по руководству) | Объём |
|---|---|---|
| Двигатель GW4G15M (143 л.с.) | API SN и выше, ACEA C2, 5W-30 (ниже −30 °C — 0W-30) | 3,8 ± 0,1 л с фильтром (3,3 л без замены фильтра) |
| Двигатель GW4B15L (177 л.с.) | API SP 0W-20 или ACEA C5 0W-20, полная синтетика | 4,0 ± 0,1 л с фильтром (3,7 л без замены фильтра) |
| Робот 7DCT | Shell Spirax S5 DCT 11 | 5,6 ± 0,1 л |
| Задний редуктор (4WD) | DUAL9 FE 75W-90 или GL-5 75W-90 | 1,3 ± 0,1 л |
| Раздаточная коробка (4WD) | DUAL9 FE 75W-90 | 0,29 ± 0,01 л |
| Муфта полного привода (4WD) | Halbot 311 | 0,74 ± 0,02 л |
| Охлаждающая жидкость | Гликоль-35 (в холодных регионах — Гликоль-45) | 7,5 ± 0,5 л (GW4G15M), 9,6 ± 0,5 л (GW4B15L) |
| Тормозная жидкость | DOT 4, синтетическая | 0,72 ± 0,1 л |
Объём робота. 5,6 л — расчётный объём из руководства. При замене по регламенту фактически заливают столько, сколько слили, а уровень контролируют по процедуре дилера. Руководство отдельно оговаривает, что фактические объёмы могут немного отличаться.
Небольшие расхождения со справочником. MotorHunter указывает для раздатки 0,3 л, для муфты — 0,75 л, а интервал заднего редуктора — 3 года или 40 000 км. В таблице выше — цифры руководства.
Что стоит учесть владельцу
- Интервал 15 000 км — максимальный. Официальный сайт HAVAL тоже указывает интервал ТО 15 000 км. При езде по городу с пробками владельцы и сервисы часто меняют масло раньше.
- Робот. После замены масла 7DCT нужна адаптация сцеплений диагностическим сканером.
- Полный привод. Работы по раздатке, заднему редуктору и муфте легко пропустить на ТО. Проверяйте, что они внесены в заказ-наряд на нужном пробеге.
- Гарантия. HAVAL даёт 3 года без ограничения пробега плюс 2 года сервисной поддержки. Для этого плановое ТО нужно проходить у официального дилера в указанные сроки.
Источники
- Руководство по эксплуатации HAVAL H3: график планового ТО (McGrp)
- Руководство по эксплуатации HAVAL H3: моторные масла (McGrp)
- Руководство по эксплуатации HAVAL H3: масла и объёмы (McGrp)
- Руководство по эксплуатации HAVAL H3: охлаждающая и тормозная жидкости (McGrp)
- HAVAL: H3 — комплектации и технические характеристики
- HAVAL: гарантия
- MotorHunter: регламент ТО Haval H3 — масла, объёмы, артикулы
Материал носит справочный характер и не является документацией производителя. Регламенты, допуски и применимость работ уточняйте по VIN и сервисной книжке автомобиля.
Материал носит справочный характер. См. отказ от ответственности.